滑移装载机的特点和设计原理

发布时间:

2022-08-11 16:25

滑移装载机是一种具有举升臂、坚固车身和发动机的机械，可安装多种属具进行作业，机动灵活，左右两侧独立驱动，动力、承载和负荷均衡分布。其动力一般为20~50千瓦，主机质量2000~4000公斤，车速为每小时10~15公里，主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合，例如基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等，也可作为大型工程施工机械的辅助设备使用。

简单来说，滑移装载机最显著的特点是其独特的转向方式。普通的汽车或装载机采用前轮转向，而滑移装载机则是利用两侧车轮线速度差来实现转向的。

滑移装载机的另一个重要特点是其丰富的附件和快速换接功能。例如，山猫滑移装载机已发展到100多种附件，其快换功能使更换附件更加快速简便，从而使滑移装载机能够轻松实现更多功能。

设计原理

轮距和轴距

这里涉及到两个概念：轮距 (Tread Width) 指的是两侧车轮中心之间的距离（汽车左右两轮之间的距离）；轴距 (Wheelbase) 指的是前后轴中心之间的距离，也就是前后车轮轴之间的距离。在滑移装载机设计中，如果轴距过短，会导致机械转动所需动力减少，稳定性差，额定载荷小；但如果轴距过长，虽然稳定性增加，但转动相对困难，需要更多动力，还会导致轮胎磨损过快，行走部件受力过大。

轮距决定了车体的侧向稳定性和滑移性能。滑移装载机的最佳轮距轴距比约为1:1.41。优化的轮距轴距比可以为机器提供更好的稳定性、优化的转向性能，并降低能量损耗、减少轮胎磨损。